東海道新幹線上級クラス、音を空間に閉じ込めるイヤフォン不要の音響技術

NTTドコモビジネスとNTTソノリティは、JR東海が2026年度から順次導入を予定している東海道新幹線N700Sの上級クラス座席において、NTTの音響技術「PSZ(パーソナライズドサウンドゾーン)」を実装する。外部に音が漏れにくい特殊なスピーカーによって、イヤフォンを着けなくても自分だけの空間で音楽等を聴くことができるもので、これにより周囲を気にすることなく音声コンテンツを楽しめるプライベート空間を実現する。

東海道新幹線N700Sにおいて2026年10月よりサービス開始される上級クラス座席(個室タイプ)と、2027年度中に導入される上級クラス座席(半個室タイプ)のヘッドレスト部分に、NTTの特許技術「PSZ(パーソナライズドサウンドゾーン)」を実装したスピーカーを搭載。手持ちのデバイスとワイヤレス接続することで、音楽や動画などの音声が自分の耳元だけに広がり、周囲への音漏れを気にせず楽しめる。

上級クラス座席(個室タイプ)イメージ

PSZは、「音を閉じ込めながら、音漏れを抑える」を可能にする技術。ある音波(正相)に対して位相を180度反転させた波形(逆位相)を重ねると音が消える原理を応用し、「音を出す」「音を打ち消す」の2つを同時に行なうことで、オープンな環境でありながら、特定の範囲に音を閉じ込めることができる。

これまでPSZ技術は、同技術をコア技術として事業化するために設立されたNTTソノリティが展開する音響ブランド「nwm(ヌーム)」や「cocoe(ココエ)」のオープンイヤー型デバイスなどコンシューマー向け製品へ搭載されてきたが、国内の公共交通機関への実装は今回が初の試み。

今回の取り組みは、音響技術による「移動空間の変革」への重要な一歩と位置づけられており、今後は、鉄道分野にとどまらず、交通インフラをはじめとするさまざまな移動シーンや公共空間においても、音に関する課題解決に貢献するソリューションの展開を検討していく。