newmoと大阪市、レベル4自動運転タクシーを28年商用化

大阪市、newmo、夢洲交通(newmoグループ)の3者は、「自動運転タクシーサービスの実現に向けた連携協定」を締結した。自動運転タクシーを使った新しい交通サービスの提供を目指し、3者が相互に連携・協力する。

newmoと夢洲交通は、大阪府・大阪市が掲げる「Beyond EXPO 2025 ～副首都として成長・発展をめざす万博後の成長戦略～」において、モビリティが成長産業分野として位置づけられていることを踏まえ、自動運転技術を使用した新しい交通サービスの社会実装に取り組む。

これにより、大阪の成長戦略の具体化に貢献するとともに、「自動運転タクシーの導入促進」を通して、安全性・利便性の向上や、タクシー運転士等の担い手不足など社会課題の解決を目指す。

協定では下記の事項について連携・協力していく。

• 自動運転タクシーの実証実験に関すること
• 関係機関との体制構築に関すること
• 実証走行エリア等の調整・確保に関すること
• その他、目的達成に必要な事項に関すること

newmoグループは今後、全国1,400台規模のタクシー事業基盤と最新技術を掛け合わせ、自動運転タクシーの社会実装を推進。

2026年5月からは、大阪市此花区の舞洲エリアで閉鎖空間での走行実験と交通量の少ない公道での実証実験を開始。技術段階は自動運転レベル2(特定条件下での自動運転、セーフティードライバー同乗)で行ない、走行環境データ収集や安全性を検証する。

段階的な実証実験を経て、2028年には特定走行条件下での商用化を目指す。この段階では自動運転レベル4(特定条件下における完全自動運転、セーフティードライバー同乗)での運用を見込む。

自動運転タクシーの実現に向けたnewmoの取り組みを紹介する特設サイト「newmo Autonomy」も公開。自動運転エンジニアを中心とした専門人材の採用募集も開始している。