山手線の車内に1Gbpsのミリ波　KDDI・JR東が“引込み”に成功

KDDIとJR東日本は、山手線の車両内で5Gのミリ波エリアを拡大する実証に成功したと発表した。車両内のほとんどを1Gbpsの通信エリアにできるという。

JR東日本の東京総合車両センターに留置中の山手線の車両内で、5Gのミリ波のエリアを拡大する実証に成功した。実証・評価期間は3月3日～4月15日。具体的には、線路沿線のミリ波基地局から放射された電波を、車両の窓に設置したミリ波対応ガラスアンテナで受信、電波を増幅した上で、漏洩アンテナやロッドアンテナを使い車内へ伝送・再放射するという構成。国内初の取組みとして、外から車両内にミリ波の電波を引込むことに成功した。

これにより、金属によってミリ波の電波が届きにくい車両内でも、通信速度1Gbpsを達成可能な通信エリアが、車両全体の約40%から約97%へと大幅に改善されることが確認された。

両社は今後、あらゆる屋内環境へミリ波の活用を広げていく方針。電波の有効活用、鉄道沿線などでの通信環境向上、鉄道業務のDXに向けて取組んでいくとしている。