小田急電鉄、新型80000形の円形窓から眺望を楽しめる4人掛け「展望シート」

小田急電鉄は9日、新型ロマンスカー「80000形」で採用する座席種別のシートデザインを公開した。

80000形は、VSE(50000形)の後継として2029年3月の就役に向けて開発・製造を進めている最新車両。1編成7両で3編成を製造する計画。総座席数は380席程度の予定。一般席280席、展望席32席に加えて、新たに「展望グループシート(仮称)」と「ゆったりシート(仮称)」を設けた。

展望グループシート(仮称)は、新型ロマンスカーに備えた直径約1.8mの円形窓に沿って設置する4名掛けシート。4号車に2区画を設ける。円形窓は列車の両側面にあるため、家族やグループで景色を楽しめるとしている。

車体側面の円形窓から景色を望める「展望グループシート(仮称)」

ゆったりシート(仮称)は、約600mmの座席幅を持たせた席種。国内の鉄道車両では最大級の座席幅だとしている。1号車と7号車に各27席、計54席を設置。周囲の視線を感じにくい立体形状のシートや中央肘掛け、背面テーブルを採用し、プライベート感と快適性を高めた。大荷物の乗客や仕事や読書に集中したいユーザー、子ども連れの利用に向くという。

ゆとりのある幅広の座席で集中して過ごせる「ゆったりシート(仮称)」

一般席

展望席

なお、小田急電鉄では9日から、小田急グループのブランドサイトにおいて新型ロマンスカー開発担当者へのインタビュー記事や、新型を含む歴代ロマンスカーを紹介する特設サイトを公開している。