16両編成が東海道新幹線、8両編成が山陽・九州新幹線。それぞれの車両で乗車位置が異なり、可動扉の幅が10m必要だった

16両編成が東海道新幹線、8両編成が山陽・九州新幹線。それぞれの車両で乗車位置が異なり、可動扉の幅が10m必要だった