ベテランと新人の乗務員では、生産性に約2倍の開きがあるが、このルートに従うと、シミュレーションでも実際のタクシーを使ったテストでも平均ぐらいの営業収入が得られた、という

ベテランと新人の乗務員では、生産性に約2倍の開きがあるが、このルートに従うと、シミュレーションでも実際のタクシーを使ったテストでも平均ぐらいの営業収入が得られた、という