車両が右に寄ると、右側のコイルがN極になり反発しあう。左側では逆に引き付け合い、時速150km以上で走れば、つねに軌道の中央に車両が位置づけられる

車両が右に寄ると、右側のコイルがN極になり反発しあう。左側では逆に引き付け合い、時速150km以上で走れば、つねに軌道の中央に車両が位置づけられる