ドコモと東武鉄道は、2018年2月より携帯電話ネットワークを利用するドローン（セルラードローン）を活用した鉄道インフラの予防点検の実証実験を開始した。

　本実証実験は、2018年2月27日（火）に東武日光線利根川橋梁、翌28日（水）に東武鬼怒川線の隣接法（のり）面の実環境において、インフラ維持管理・更新におけるドローンの活用を検証するため実施された。既存の目視点検などに代わる、より安全で効率的なセルラードローンを活用した点検手法の確立をめざしている。

　利根川橋梁の実証実験では、セルラードローンに搭載したカメラを通じ、通常目視による点検が困難な橋梁上部や低水路内の橋脚の点検を実施した。また、取得した点検画像の一部については、ＮＴＴグループのＡＩ「ｃｏｒｅｖｏⓇ」を構成するドコモの画像認識技術を活用した自動解析を行い、実用性を検証する。鬼怒川線隣接法面の実証実験では、同様にセルラードローンに搭載したカメラを通じ、点群データを活用した法面の詳細な実情把握を実施した。ドローンの飛行情報をＬＴＥモバイルネットワーク経由で取得しながらモニタリングを行うことで、今回の実証実験場所のように広範囲かつ複雑な構造物の周辺であっても、安全なドローンの飛行が確認でき、今後の実用化に寄与するだろう。

　なお、ドローンでの計測及び３次元データ解析については、ルーチェサーチの協力を得て、実施された。

　ドコモと東武鉄道は、安心して暮らせるサステイナブルな社会の実現に向けて、社会的課題の解決に取り組んでいく。このような社会の実現に向けて、自治体や地域住民の方の声に耳を傾け、本実証実験を通じて、ドローンビジネスの先駆けとなるべく、より安全でかつ使いやすいサービスの開発と実用化をめざし鋭意検討を進めていくとコメントしている。

〇目的
（１）橋梁の現状確認及び点検に関するセルラードローンの実用性評価、取得したデータの画像解析に関する実用性評価
（２）法面の現状確認及び点検に関するセルラードローンの実用性評価、点群データを活用した地表面の解析に関する実用性評価
（３）各インフラ設備周辺におけるセルラー網の通信状況調査、及びセルラードローンの制御技術の実証
〇実証実験日
2018年2月27日（火）～2018年2月28日（水）
〇実証実験場所
（１）東武日光線 栗橋駅～新古河駅間 利根川橋梁
（２）東武鬼怒川線 鬼怒川温泉駅～鬼怒川公園駅間 方面